Хлебозапасные магазины. Элеватор

 

Хлебозапасные магазины

 

Строительство. Из-за капризов природы, отсталости орудий труда и незнания крестьянами агротехники в России часто бывали неурожаи. В такие годы помещики с крестьянами хлебом не делились, не всегда его можно было и купить. Чтоб защитить крестьян от дороговизны и голода, помочь им семенами царь Алексей Михайлович повелел создавать запасы зерна. Сначала хранили их в осушенных огнем или оплетенных хворостом небольших конусообразных ямах, а с 1822 г. по царскому указу начали строить специальные амбары, которые назвали хлебозапасными магазинами. Особенно форсированно их строительство проводилось в 40-е годы XIX в. при министре государственных имуществ графе Киселеве, в ведении которого они находились. Крестьянское общество (неофициальное название объединения крестьян в деревне, в поселке) бесплатно предоставляло для магазина весь строительный материал, бесплатно строило, бесплатно содержало и охраняло. Находились хлебозапасные магазины вдали от жилья, крылись соломой “под глину” (солому опускали в разведенную водой глину, затем использовали для покрытия крыши – это делалось в противопожарных целях).

До 1875 г. строили как малые, так и большие хлебозапасные магазины, когда один мог обслужить чуть ли не всю волость. Но большие хлебозапасные магазины не оправдали себя. Они были удалены от селений, крестьяне считали их чужими, хлеб сдавали туда с неохотой и его сохранность в них оставляла желать лучшего. Поэтому с 1875 г. перешли на строительство мелких хлебозапасных магазинов, которых было по нескольку в каждом населенном пункте. Такие хлебозапасные магазины крестьяне считали своими, хлеб туда сдавали охотней, быстрее и лучшего качества.

В 60-е годы XIX в. только у государственных крестьян Среднерасховецкой волости было 48 хлебозапасных магазинов, до восьми в населенном пункте. Надо полагать, что и у временно обязанных крестьян их было не меньше.

Учреждая хлебозапасные магазины, государство без затрат со своей стороны, усилиями самих крестьян пыталось обеспечить их хлебом и семенами при неурожае. И это у него получилось, хоть и не так, как надо бы. В тех условиях, когда у государства запасов хлеба не было и создать их было невозможно, пути сообщений были примитивны, торговля или отсутствовала, или только зарождалась, хлебозапасные магазины сыграли положительную роль. Они сдерживали цены, спекуляцию, способствовали вывозу хлеба за границу.

 

Засыпка и выдача хлеба. Засыпали хлеб в хлебозапасные магазины в урожайные годы все крестьяне. Никакой платы они за него не получали. Нормы для государственных и помещичьих крестьян, для населенных пунктов не были одинаковыми, колеблясь вокруг полпуда с души. Весь запас магазина не должен был превышать четырех пудов хлеба на душу – два пуда озимого и два пуда ярового. С нищих крестьян и такое количество хлеба собрать было трудно, поэтому его всегда имелось меньше положенного. В хлебозапасных магазинах Щигровского уезда, например, на 1 августа 1891 г. имелось только 26% озимых и 10% яровых. Весь собранный хлеб являлся собственностью крестьянского общества.

В хлебозапасные магазины обычно сдавали хлеб похуже. Он там не подрабатывался, хранился не в идеальных условиях, поэтому зерно всегда было низкого качества, непригодное на семена. При желании крестьяне вместо хлеба могли вносить деньги – по 50 копеек за пуд озимых и 25 копеек за пуд яровых.

Выдавали хлеб при неурожае. Первую половину запаса – по разрешению уездной, а вторую – губернской земской управы жителям данного населенного пункта в первую очередь на семена, а потом на продовольствие. Государственные крестьяне получали его с условием возврата с 50-процентой надбавкой. Если крестьянин не мог рассчитаться сам, то за него рассчитывалось общество, действовала круговая порука, а крепостным увеличивали барщину. Трудно было хлеб в хлебозапасные магазины собрать, а получить оттуда еще труднее. Но и при таких условиях его всегда не хватало.

 

Смотрители. Заведовали хлебозапасными магазинами избираемые крестьянами смотрители. Они производили прием и выдачу хлеба, периодически сообщали населению, кто сколько должен сдать и сколько сдал, сколько и какого хлеба в наличии. За растрату, порчу, жульничество – возмещение, штраф, заключение в тюрьму.

Закрывали хлебозапасные магазины на два замка. Ключ от одного находился у смотрителя, а от другого – у старосты или у волостного старшины.

В конце XIX – начале  XX в. появились купцы, специализировавшиеся на заготовке и продаже хлеба. Ежегодно промышленным районам центра России березовчанский купец Есменский, например, отправлял его не менее 300 вагонов.

С развитием путей сообщения, появлением возможности быстрого перевоза хлеба из одних мест в другие и повсеместной свободной продажи его надобность в хлебозапасных магазинах отпала, и в 1910 г. они прекратили существование, уступив место государственным элеваторам, строительство которых началось в конце 80-х годов XIX в.

 

Элеватор (хлебоприемный пункт)

 

С проведением железных дорог возрос  вывоз кшенского хлеба в промышленные и северные районы страны, за границу. В начале XX века со станции Кшень  зерна вывозилось в год не менее 300 тысяч пудов. Станция Мармыжи с хлебопотребляющими районами связывалась прямым путем – железной дорогой на Ливны – Орел – Москву – Петербург, поэтому зерна оттуда вывозилось больше – до 500 тыс. пудов в год.

Количество вывозимого хлеба увеличивалось с каждым годом. Это потребовало строительства больших высокомеханизированных хранилищ зерна – элеваторов. Первый элеватор в России построен в 1888 г. в Ельце.

Первое ходатайство о стротельстве элеватора в Кшени сделано Щигровским уездным земским собранием в 1910 г. Началось же строительство в 1928 г., а закончилось в 1931 г.

Первый элеватор был деревянным, обитым снаружи оцинкованным железом, высотой 27 м и емкостью 1260 тонн. Емкость его оказалась недостаточной. Сначала зерном начали занимать местную церковь, а после войны рядом с элеватором стали возводить зерносклады на 3 – 4 тыс. тонн каждый.

После освобождения района от фашистских захватчиков из-за отсутствия транспорта для вывозки зерна на элеватор его ссыпали на глубинных ссыпных пунктах – в Верхних Апочках, Городище, Крестище, Мансурово, Ледовском, Петрово-Карцево и Садовом, – а на элеватор вывозили в свободное зимнее время.

В 1962 г. на элеваторе установили автоопрокидыватели. В 1969 г. их было 10, в 1980 г. – 20. Увеличивалось количество зерноскладов. В 1962 г. их было 11, а в 1980 г. – 17. Не хватало и их, и до 25 тысяч тонн зерна ссыпали на площадках под открытым небом. Имелись помещения для зерна и в Мармыжах. Ко всем зерноскладам были подведены дороги с твердым покрытием.

Так как зерна ежегодно все больше и больше ссыпалось на открытых площадках, то возникла острая необходимость в строительстве более вместительного элеватора. В 1964 г. от колхоза им. Ленина элеватору отвели 5 га земли, а в апреле 1969 г. райисполком принял постановление о строительстве в Кшени нового элеватора, к чему приступили во второй половине 1978 г. Строили элеватор Воронежское СМУ, стройпоезд и местная ПМК-115. Намечалось сдать элеватор в эксплуатацию в начале 1984 г., но сдали на год позже. Емкость нового элеватора – 116 тыс. тонн, а со складами – до 160 тыс. тонн.

Элеватор включает в себя бетонную башню, четыре силосных корпуса, две зерносушилки производительностью по 50 тонн в час, автоприем на три проезда, весовую на три проезда, лабораторию с двумя автоматическими пробоотборщиками, двухэтажное административное здание, жилые дома и другие сооружения. Все производственные процессы – взвешивание, прием, очистка, сушка, охлаждение, перемещение, подъем, отгрузка зерна, удаление отходов механизированы.

За смену в сезон элеватор принимал и просушивал по 800 тонн зерна, очищал и отгружал по 700 тонн. Летом, когда производилась приемка зерна, на элеваторе работало до двухсот человек. Их обслуживала своя столовая и буфет.

К 1989 г. общая емкость всех 17 складов и четырех силовых корпусов нового элеватора позволяла вместить весь зерновой урожай колхозов и совхозов своего района и часть его принять от хозяйств других районов. Для приема 52200 т зерна в том году было оборудовано 12 стационарных разгрузочных точек. На них действовало 5 автомобилеразгрузчиков АВС-50 с грузоподъемностью 50 т и 7 – с грузоподъемностью 30т. Из 17 складов 13 было отведено под зерно. Каждый склад был рассчитан на определенную зерновую культуру с определенной влажностью.

Урожаи в 60 – 80-е годы собирались хорошие, зерно с Кшенского ХПП отправлялось в страны социалистического содружества – Болгарию, Венгрию, Чехословакию – и в другие страны, например Саудовскую Аравию. Поставлялось зерно и в различные края и области Советского Союза и России. Так, в декабре 1993 г. с Кшенского хлебоприемного предприятия произведена отгрузка 90,5 тысячи тонн зерна в другие регионы страны. Пшеница и ячмень отгружались в Кострому, Мордовию, Ленинградскую, Пермскую области.

На протяжении более чем 70 лет своего существования Кшенское ХПП работало стабильно. Особой гордостью каждого предприятия являются ветераны труда – люди, отдавшие производству не один десяток лет. Есть такие люди и на ХПП.

После демобилизации в 1944 году прямо с фронта пришел работать на укрупненный пункт “Заготзерно” начальником охраны Валентин Николаевич Шевелев. После войны он работал табельщиком, затем нормировщиком. А всего он отдал предприятию 45 лет своей жизни.

Почти четыре десятка лет проработала на элеваторе Тамара Васильевна Гришина. Совсем еще девчонкой пришла она в “Заготзерно”, три года была рабочей, а после окончания специальных курсов стала бухгалтером. Сначала рядовым, а затем и главным – и в этой должности она проработала 20 лет.

Валентина Петровна Семичева еще в тяжелую военную пору поступила на элеватор лаборанткой и проработала в лаборатории предприятия 36 лет. Мария Никитична Свеженцева тоже начинала лаборанткой, а ушла на пенсию будучи заведующей лабораторией Кшенского ХПП. 40 лет проработала на предприятии сначала кассиром, затем бухгалтером учета Валентина Тихоновна Говорова.

Продолжают славные традиции Кшенского ХПП и другие работники. Это Антонина Дмитриевна Камынина, которая пришла рабочей на элеватор в 1957 г.; Анна Митрофановна Иванцова, отработавшая здесь 37 лет; 36 лет проработал зерносушильщиком Валентин Павлович Марков.

С 1955 года работает на элеваторе шофером Василий Петрович Москалев. Он награжден медалью “За трудовую доблесть”, Почетными знаками и грамотами, его фотография не сходила с Доски почета предприятия и не раз появлялась на областной.

Среди удостоенных государственных наград – Рязанцев Иван Романович, директор ХПП с 1963 по 1983 гг. В 1966 г. он был награжден орденом Трудового Красного Знамени. В тот год коллектив элеватора работал просто героически. При емкости в 21 тыс. тонн предприятие сумело принять и сохранить 75 тыс. тонн зерна. Зерно ссыпали в вороха, накрывали водонепроницаемым материалом, делали водоотводные канавы и т.д.

 Ордена “Знак Почета” были удостоены рабочая Анна Трофимовна Тельных, тракторист Егор Иванович Бурлаков. За добросовестный многолетний труд орденом Трудовой Славы III степени награждена рабочая Раиса Николаевна Репринцева. Труд заведующей лабораторией Раисы Митрофановны Бачуриной и рабочей Анны Григорьевны Голощаповой отмечен медалью “За трудовое отличие”. С 1988 г. директором ХПП является Солопанов Станислав Васильевич.

В феврале 1994 г. было проведено акционирование предприятия. Акционерное общество открытого типа “Кшенское хлебоприемное предприятие” проводило закрытую подписку на акции. Уставной капитал общества составлял 19740 тыс. рублей. Общее количество акций, подлежавших распространению среди членов трудового коллектива и лиц, приравненных к ним (таковыми были мужчины, отработавшие на элеваторе не менее 10 лет, и женщины, отработавшие не менее 7,5 года), – 9673. Номинальная стоимость акции – 1 тыс. руб., продажная цена – 1700 руб.

В 1995 г. ХПП закупило у сельхозтоваропроизводителей 14610 тонн зерна.

В 1997 г. план закупки зерна в региональный фонд был выполнен на 100 % (11000 т). От хозяйств района было принято 11713 т зерна в счет продналога и около 13000 т – на хранение. Производственные емкости использовались на 15 – 20 %. За реализованное зерно “живых” денег не получили, много осталось нереализованного. Убытки предприятия составили 980 млн неденоминированных рублей. В июле 1998 г. хозяйства района за полученные весной ГСМ (в счет будущего урожая) должны были элеватору 2719 млн рублей, элеватор в бюджет области задолжал 10,7 млрд неденоминированных рублей.

В 1999 году, к концу августа, на элеваторе было принято от хозяйств района всего 8 тысяч тонн зерна. 

В 2000 г. контрольный пакет акций предприятия был выкуплен фирмой “Курскзерно” и ОАО Кшенское ХПП перешло в частную собственность.